TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에 총정리
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TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에 총정리
TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에
군인 영화 할인,
매점 할인 조건 및 할인율(CGV,
메가박스, 롯데시네마) 정리
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TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에
TMO 관련 주요 문서 정리 — 규정·지침·참고 링크
한눈에 보는 종합 가이드
장병·군무원 이동 업무 담당자를 위한 규정 요약, 표준 서식, 파일 체계, 점검표, 그리고 최신 참고 링크 모음
1) 왜 ‘문서
체계’가 성패를 가르는가
TMO(국군장병라운지)와
연계한 열차·버스 이동은 좌석 확보만큼이나 문서 일관성이 중요합니다. 현장에서 예매·변경·환불이
연쇄적으로 발생해도, 규정 근거–증빙–정산 메모가 한 줄로 이어져 있으면 결재가 빠르게 닫힙니다. 반대로
문구 한 줄, 전표 한 장이 누락되면 반려가 반복되고 개인·부서 모두 시간 손실이 큽니다.
이 글은 (1) 규정·지침의 골자, (2) 실제로 쓰는 문장·서식, (3) 파일·폴더 규칙, (4) 시점별 체크리스트, (5) 오류·반려 예방표, (6) 참고 링크를
한 번에 모아 ‘찾지 말고 바로 쓰는’ 실무 도구로 구성했습니다.
2) 전체 흐름 한 장 요약: “규정 → 신청/예매 → 현장실행 → 환불/변경 → 정산/보관”
|
단계 |
핵심 문서 |
담당/채널 |
성공 포인트 |
|
규정 파악 |
여비 규정, 환불·위약금, TMO 공공데이터 |
법령정보/운영사/공공데이터 |
용어·범위부터 고정(운임/일비/숙박/정산기한) |
|
신청/예매 |
휴가증·출장증, 수송요청(필요 시), 예매내역 |
전자결재/DTIS/앱·웹 |
비고란 표준 문구와 경유·후급 허용
명시 |
|
현장실행 |
승차확인증, 영수증 |
TMO/역창구/앱 |
T-120/T-50/T-10 재조회 + 즉시 PDF 저장 |
|
환불/변경 |
환불전표, 변경수수료 영수증 |
앱·웹/역창구 |
대체 좌석 선확보 → 기존표 환불 순서 |
|
정산/보관 |
정산서, 추가결재, 증빙모음 |
회계/결재라인 |
최종 순지출액만 남기고 시간순 폴더 정리 |
3) 규정·지침의 ‘핵’만 뽑아보기 (2025년
기준)
3-1. 여비(국가·군 관련) 기본 원칙
·
여비 구성요소: 운임, 일비, 숙박비, 식비, 준비금 등.
·
계산 원칙: 일반적인 경로를
기준으로 하나, 천재지변·불가피 시 실제 경로로
계산 가능.
·
결제·정산: 원칙적으로 카드 결제 및 증빙 제출이 기본. 사유가
명확하면 예외 가능(임시 중단, 결제 불가 환경 등).
·
정산 시한과 증빙 요건은 소속 지침을 따르되, 운임·숙박 등 영수증,
환불전표, 변경 사유가 핵심.
3-2. 열차 환불·위약금(요지)
·
출발 전: 앱/웹에서 환불 가능, 출발 임박일수록 위약금 상향.
·
출발 후: 역 창구 환불(일부 앱은 출발 후 단시간 내 환불 지원), 도착
이후 환불 불가.
·
주말/명절 등 특정 기간은 강화된
위약금이 적용될 수 있으므로 공지 확인 필수.
3-3. TMO 정보(거점·운영)
·
전국 주요 역·터미널에 설치, 일부는 여행라운지(북카페형)으로
리모델링.
·
운영 시간·서비스 범위는 지점별 상이 → 당일 현장 안내 우선 확인.
※ 본문 세부 기준은 항목별 참고 링크를 통해 최신
원문을 확인하세요(아래 ‘출처공간’ 참조).
4) 문서·증빙을 ‘반려 없이’ 만드는 표준 문장/서식
4-1. 휴가증·출장증
비고란 표준 문구(복붙용)
·
“본 이동은 후급 정산 대상이며, 이동·숙박·일비는 여비규정
범위 내 실비로 정산한다.”
·
“철도/시외·고속버스/항공/도선 사용
승인, 대중교통 단절 시 택시 사용 가능(사유
기재).”
·
“경유·분할
발권 가능, 변동 시 즉시 보고 후 전자추가결재로 보완한다.”
·
“예산과목: ○○-○○-○○(교통/숙박/일비). 문서번호 일치 필수.”
4-2. 정산 메모 한 줄 공식(변경/환불 케이스)
·
“지연으로 대전 경유 전환. 기존표 환불(-48,000원), 변경수수료 (+7,000원). 추가결재번호 2025-추가-07.”
4-3. 택시·자가·도선 ‘사유 문구’ 예시
·
심야 단절: “○○역 도착 23:42, 지역 대중교통 종료로 택시 사용 승인. 영수증 첨부.”
·
도서/벽지:
“공용차 미지원·대중교통 단절(○○~○○)로
자가용 사용 승인. 통행료·주차료 정산.”
·
도선 연계: “도선 비용 포함, 현금영수증 요청.”
·
임무 변경: “임무 변경으로 즉시 이동 필요. 전자추가결재로 후속 승인.”
5) 파일·폴더
규칙: 결재가 빨라지는 구조
/2025-08-15-휴가-001/ ← 문서번호_용도(일자) 폴더
01_명령서.pdf
02_배정공지.pdf ← DTIS/내부 공지·승차확인 등
03_승차확인증.pdf
04_영수증모음.pdf ← 시간순, 같은
날 것은 한 PDF로 병합
04-1_환불전표(-).pdf ← 환불은 ‘(-)’로
파일명 표시 후 바로 뒤에 배치
05_추가결재_변경승인.pdf ← 캡처/전자문서
합본
·
시간순 정렬 + 문서번호 통일이
핵심.
·
전표·공지·알림은
즉시 PDF로 저장(나중에 모으면 누락됩니다).
6) 시점별 점검표:
D-7 → D-day → D+3
6-1. 출발 D-7 ~
D-3
·
규정 확인: 여비 규정 최신본, 열차 환불 공지 확인
·
비고란 문구 삽입: 후급/수단/경유/추가결재/예산 5요소
·
노선 시나리오 3종 준비: 직행 1안 + 허브 경유 2안 + 인접도시 3안
·
환승 버퍼: 고속→고속 20분, 고속→일반 30~40분
6-2. D-day 아침
·
앱 로그인/결제수단 점검, 푸시 알림 ON
·
T-120/T-50/T-10 재조회 루틴 고정(재오픈 파도 대응)
·
TMO/창구 스크립트 준비: “대전/동대구 경유 가능, 재조회
부탁”
·
승차확인증·영수증 즉시 PDF 저장
6-3. D+1 ~ D+3(정산)
·
전표 3종 묶기: 원결제·환불전표(–)·재결제(+)
·
한 줄 메모 기재: 사유·(-)/(+)·추가결재번호
·
최종 순지출액만 남기고 제출
7) ‘한 눈에’ 보는
문서·규정 매핑표
|
분류 |
문서/주제 |
관리 주체 |
핵심 포인트 |
비고 |
|
여비 규정 |
공무원 여비 규정(대통령령) |
법제처/인사혁신처 |
여비 구성·계산·결제/정산·특례 |
최신 개정일 확인 |
|
여비 Q&A |
여비 100문100답/업무지침 |
인사혁신처 |
현장 사례 중심 해설·증빙 요건 |
부처·연도별 차이 |
|
병역/여비 |
병역의무자 여비 안내 |
병무청 |
지급 시효·신청 경로 안내 |
상황 제한 있음 |
|
철도 환불 |
SRT·KTX 환불/위약금 |
SR·코레일 |
출발 전/후 채널, 위약금
시점표 |
명절·주말 강화 |
|
TMO 정보 |
TMO 위치·현황
데이터 |
국방부/공공데이터 |
거점·연락처·현황 |
일부 과거자료 존재 |
|
TMO 라운지 |
여행장병라운지 소개 |
관련 단체·기관 |
라운지 운영·개선 경과 |
지점별 상이 |
|
시스템 |
DTIS 개요/고도화 |
국방 전산기관·사업 보고 |
신청–배정–추적
체계 |
내부망 세부 비공개 |
※ 링크와 원문은 아래 ‘출처공간’에서 일괄 제공합니다.
8) 창구·TMO에서
바로 쓰는 스크립트
·
좌석 탐색: “수서–부산 축 대전/동대구 환승 가능합니다. T-50/T-10 재조회도 부탁드립니다.”
·
지연/결행: “○○열차 지연/결행 확인, 대체 경유 좌석 선확보 후 기존표 환불 진행하겠습니다. 환불전표
얻어 바로 PDF 저장하겠습니다.”
·
정산 예고: “환불(-), 변경수수료(+) 분리해 최종 순지출로 정산하겠습니다.”
9) 반려를 부르는 상위
12가지와 즉시 처방
|
반려 사유 |
즉시 처방 |
|
비고란에 후급 문구 없음 |
표준 문구 4줄 즉시 삽입 |
|
수단 승인 미기재 |
철도/버스/항공/도선/택시 명시 |
|
경유 불가/불명확 |
“경유·분할 발권
가능, 변동 시 전자추가결재” 추가 |
|
예산과목 누락 |
회계와 코드 확인 후 기입 |
|
기간·시각 불일치 |
탑승 시각과 문서 시각 일치화 |
|
구간 불일치 |
인접도시/대체 터미널 허용 명시 |
|
배정 공지 미보관 |
공지 캡처·PDF 병행 저장 |
|
환불전표 누락 |
환불 즉시 전표 확보·PDF화 |
|
택시/자가 사유 미기재 |
비고란/정산서에 한 줄 문구 |
|
공동결제 무증빙 |
분담표 + 이체내역 캡처 첨부 |
|
DTIS 권한 오류 |
역할(Role) 정정, 대결재자
지정 |
|
폴더 난잡 |
문서번호 폴더·시간순 정렬로 재구성 |
10) 케이스 스터디(현장형)
케이스 A. 금요일 저녁 수도권→영남 매진 돌파
·
전략: 직행 1안 + 대전/동대구
경유 2안 + 인접도시(울산/창원) 3안 병행.
·
실행: T-120/T-50/T-10 재조회로
경유 좌석 확보 → 승차확인증·영수증 즉시 PDF.
·
정산: 환불(-)/수수료(+) 분리, 한
줄 메모로 원패스.
케이스 B. 일요일 복귀 지연·결행
·
전략: 전광판·앱 공지 캡처 → 대체 좌석 선확보 → 기존표 환불·재발권 동시.
·
정산: “지연으로 경유 전환, 환불(-)/수수료(+)·추가결재번호” 한 줄 메모.
케이스 C. 도서/벽지
연계(도선 + 철도)
·
문구: “도선 포함, 택시 가능(사유 기재)”.
·
증빙: 도선 영수증(사업자·항로·일시·금액) + 택시 영수증.
·
정산: 파일을 문서번호로 묶어 제출하면
반려 거의 없음.
11) 실무자가 바로 쓰는 ‘템플릿 세트’
11-1. DTIS/수송요청 메모
·
“직행 1안, 대전/동대구 환승 가능 2안 병행. 후급 전환 허용. 지연 시 대체 경유 즉시 전환, 전표 첨부 예정.”
11-2. 정산 메모(긴
버전)
·
“○○임무 수행 관련 이동. 당초 직행 좌석 미확보로 허브 경유 설계, 출발 당일
지연 발생으로 대체 경유 전환. 기존표 환불(-금액), 변경수수료 (+금액) 반영. 추가결재번호
기재. 증빙(승차확인·환불전표·공지 캡처) 첨부.”
11-3. 파일명 규칙
[문서번호]_[구간]_[YYYYMMDD-HHMM]_승차확인증.pdf
[문서번호]_[구간]_[YYYYMMDD-HHMM]_영수증.pdf
[문서번호]_[구간]_[YYYYMMDD-HHMM]_환불전표(-).pdf
[문서번호]_추가결재번호_캡처.pdf
12) 자주 헷갈리는 용어·기준 정리
·
운임 vs 일비/식비/숙박비: 운임(교통비)은 영수증·전표
필수, 일비·식비·숙박은
기준표/증빙 방식이 다름.
·
일반 경로 vs 실제 경로: 불가피 사유 입증 시 실제 경로 인정 가능(지연·결행·단절 등).
·
출발 전/후 환불 채널: 출발 전은 앱/웹, 출발
후는 역 창구(일부 앱 단시간 예외).
·
명절/주말 위약금: 평시와 달라질 수 있으므로 공지 확인이 필수.
13) 마지막 1분
셀프 QA
1. 비고란 4줄(후급/수단/경유/추가결재/예산) 모두 기재했는가
2. 직행 1안 + 경유 2안 + 인접도시 3안 설계가 끝났는가
3. 환승
버퍼 20~40분을 반영했는가
4. T-120/T-50/T-10 재조회 알림을 설정했는가
5. 승차확인증·영수증·환불전표를 즉시 PDF로
저장했는가
6. 정산
메모에 사유·(-)/(+)·추가결재번호가 들어갔는가
7. 모든
파일을 문서번호 폴더에 시간순으로 정렬했는가
TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에 관련 FAQ
Q1. TMO와 연계된 이동 업무에서 ‘문서’는 무엇을, 어떤
순서로 준비해야 합니까?
문서는 이동 자체보다 먼저, 그리고 끝까지 따라붙습니다. 가장 안전한 흐름은 다음의 5스텝입니다.
1. 규정
파악: 여비 규정·운송 약관·환불/위약 구조를 최신 기준으로 확인
2. 명령서
설계: 휴가증/출장증 비고란에 후급·수단 승인·경유 가능·추가결재·예산과목을 명시
3. 현장
실행: TMO/창구에서 예매·변경·환불 발생 시 즉시 전표를 PDF로 저장
4. 사후
정리: 환불(–)·변경수수료(+)를 분리하여 순지출만 남기고, 추가결재 번호로 ‘문서번호 연결성’을 완성
5. 보관/감사 대응: 파일·폴더를
문서번호 기준으로 시간순 정렬, 개정 전후 버전을 함께 보관
현장에서 바로 쓰는 ‘필수 문서 지도’
|
단계 |
문서 |
반드시 들어갈 핵심 요소 |
누락 시 위험 |
|
규정 파악 |
여비 규정·운송 약관 |
여비 구성, 환불/위약
시점, 출·도착 이후 불가 예외 |
환불·정산 반려 |
|
사전 |
휴가증/출장증 |
후급·수단 승인·경유
가능·추가결재·예산과목 |
후급·경유 반려 |
|
실행 |
승차확인증·영수증 |
여행일시/구간/금액/사업자 식별 |
지출 불인정 |
|
변경 |
환불전표·변경수수료 |
환불(–)/수수료(+) 분리·사유 |
순지출 계산 오류 |
|
정산 |
정산서·추가결재 |
문서번호 일치·사유 한 줄·증빙
모음 |
결재 지연 |
Q2. 휴가증/출장증 ‘비고란’은 어떻게 써야 반려 위험을 최소화할 수 있습니까?
비고란엔 기준·범위·변경
절차를 한 번에 박아 넣어야 합니다. 아래 4문장을
기본 템플릿으로 쓰십시오.
·
“본 이동은 후급 정산 대상이며, 이동·숙박·일비는 여비규정
범위 내 실비로 정산한다.”
·
“철도/시외·고속버스/항공/도선 사용
승인, 대중교통 단절 시 택시 사용 가능(사유
기재).”
·
“경유·분할
발권 가능, 변동 시 즉시 보고 후 전자추가결재로 보완한다.”
·
“예산과목: ○○-○○-○○(교통/숙박/일비). 문서번호 일치 필수.”
상황별 추가 한 줄
·
도서·벽지:
“도선 포함, 현금영수증 요청.”
·
심야 환승 단절: “야간 이동 가능, 환승 단절 시 택시 승인.”
·
전세좌석 미배정 대비: “미배정 시 후급
전환 허용.”
Q3. 여비 규정은 실제로 무엇을 요구합니까? 조문을 실무 문장으로 바꾸면 이렇게 됩니다.
·
여비 구성: 운임·일비·숙박비·식비 등으로
나뉘며, 각 항목은 기준과 증빙이 다릅니다.
·
일반 경로 원칙/예외: 원칙은 일반적인 경로·방법이지만,
천재지변·불가피 사유가 있으면 실제 경로로 계산 가능합니다.
·
정산의 핵심: 명령서·영수증·환불전표·변경 사유가
모두 시간순으로 이어져야 하며, 최종적으로는 순지출액만 청구합니다.
·
기한/절차: 소속 지침의 정산 시한을 지키고, 카드 결제 전표 또는 전자영수증을
기본으로 준비합니다.
실무 번역: “일반 경로로 끊되, 막히면 실제 경로로. 단, ‘사유+전표’가 곧 규정이다.”
Q4. SRT·KTX 등 철도 환불/변경은 무엇이 다르고, 문서로 어떻게 남겨야 합니까?
공통 분모는 출발 전/후에 따라 채널과 위약이 달라진다는
것입니다. 일반적으로 출발 전에는 앱/웹에서 환불이 가능하고, 출발 후에는 역 창구 처리가 기본입니다(일부는 출발
후 단시간 내 앱 환불 예외가 존재). 도착 이후에는 환불이 불가하므로, 대체 좌석 선확보→기존표 환불 순서를 지키는 것이 최선입니다.
정산 메모 예시
·
“지연으로 수서→대전→부산 경유. 기존표
환불(-금액),
변경수수료 (+금액). 추가결재번호 기재.”
서류 묶는 순서
1. 신규
발권 영수증(+) → 2) 기존표 환불전표(–) → 3) 공지/전광판 캡처(사유) → 4) 추가결재
캡처
Q5. 시외/고속버스
약관과 환불 수수료는 어떻게 반영합니까?
버스는 지역·사업자·기간(명절/성수기)에 따라 환불
수수료 체계가 달라질 수 있습니다. 공통 원칙은 다음과 같습니다.
·
출발 전: 시점별로 차등 위약 적용.
·
출발 후: 일정 구간에서 비율이
높아지며, 도착 후는 환불 불가가 일반적입니다.
·
운수사 사정(결행/고장 등): 운수사 귀책이면 가산 환급 또는 전액 환불이
약관에 규정됩니다.
실무 포인트
·
환불 규정은 약관 원문 스크린샷 + 환불전표
두 장으로 항상 묶어 두십시오.
·
명절·성수기 별도 기준이 있는지 반드시 확인하고
정산 메모에 “기간 특례 기준 적용”을 한 줄로 남기십시오.
Q6. 항공권 환불/변경은
무엇이 다릅니까? ‘여행사 구입’과 ‘항공사 구입’의 문서 처리 차이를 정리해 주세요.
항공은 구매 채널에 따라 환불 타이밍과 수수료가 달라질 수 있습니다.
·
항공사 직접 구매: 운임 종류(특가·정규), 남은 기간, 운임조건(환불/변경 가능
여부)에 따라 수수료가 산정됩니다.
·
여행사 구매: 영업시간 외 취소
처리 지연으로 실제 환불 기준일이 밀리며, 수수료가 더 커지는 사례가 존재합니다.
·
실무 팁: 항공은 구매 직후 24시간 이내 무수수료 취소 가능 관행이 있으나, 여행사
처리/규정 예외로 실패하는 경우가 있습니다. 반드시
구매 채널 환불 규정 캡처를 보관하십시오.
정산은 철도와 동일하게 환불(–)·수수료(+)·최종 순지출 구조로 정리합니다.
Q7. DTIS(국방수송정보체계)와 TMO는 문서 흐름상 어떻게 연결됩니까?
DTIS는 신청→결재→배정의 전산 파이프라인이고, TMO는 현장 예매·변경·증빙의 실행 거점입니다.
연결 포인트는 세 가지입니다.
1. 신청서
문구: ‘경유·분할 발권 가능’과 ‘미배정 시 후급 허용’을
명시
2. 배정/공지 보관: 배정 결과·공지
화면을 PDF/캡처로 저장(문서번호 포함)
3. 사후
기록: 지연·결행·우회
발생 시 ‘선확보→환불→추가결재’ 순으로 처리하고, DTIS에 변경 사실 메모를 남겨
정산과 연결
핵심은 문서번호 일관성입니다. 원결제–환불–재결제–추가결재가
한 번호 트랙에 엮여 있으면 결재가 빨라집니다.
Q8. TMO 현장에서는 어떤 문서 작업을 ‘즉시’ 해야 합니까?
·
승차확인증·영수증 PDF화: 발권 즉시 PDF
저장, 스크린샷은 보조용으로만
·
환불전표 확보: 환불 즉시 전표를
받고, 파일명에 (-)를 넣어 시각적으로 구분
·
사유 증빙 캡처: 전광판·앱 공지·플랫폼 변경 안내를 1~2장
·
추가결재 라인: 변경 직후 상신(번호 확보) → 정산 메모에 번호 기재
현장 10분 셋업 체크리스트
·
앱 로그인·결제수단·푸시 알림 확인
·
문서번호 폴더 생성: 01_명령서/02_배정공지/03_승차확인증/04_영수증/04-1_환불전표/05_추가결재
·
T-120/T-50/T-10 재조회 루틴 실행
Q9. 파일·폴더
구조와 버전 관리, 링크(원문) 보관은 어떻게 해야 감사·점검에 강해집니까?
1. 문서번호
폴더 규칙을 고정하세요.
/2025-08-15-휴가-001/
01_명령서.pdf
02_배정공지.pdf
03_승차확인증.pdf
04_영수증모음.pdf
04-1_환불전표(-).pdf
05_추가결재_변경승인.pdf
2. 시간순으로
정렬하고, 환불 파일엔 반드시 (-)를 붙입니다.
3. 링크
원문 보관: 규정·약관 페이지는 PDF 인쇄본을 함께 저장(개정으로 내용이 바뀌기 때문).
4. 버전
태깅: 파일명 끝에 _vYYYYMMDD를 붙여 개정
전후를 병치 보관.
5. 민감정보
마스킹: 제출용/보관용을 분리해 주민번호·계좌 등은 필요 범위 외 마스킹 처리.
Q10. 반려가 자주 나는 상위 15개 오류와, 즉시 처방법을 알려주세요.
|
오류 |
처방 |
|
비고란에 후급 문구 없음 |
표준 4문장 삽입 |
|
수단 승인 누락 |
철도/버스/항공/도선/택시 명시 |
|
경유 불가로 기재 |
“경유·분할 발권
가능”으로 수정 |
|
추가결재 절차 미기재 |
“변동 시 즉시 보고·전자추가결재” 삽입 |
|
예산과목 미기재 |
코드 확인 후 문구 반영 |
|
명령서 시간/구간과 영수증 불일치 |
명령서 시간·구간을 실제 이용과 맞춤 |
|
환불전표 누락 |
즉시 전표 PDF 확보, 영수증
뒤에 배치 |
|
지연·결행 사유 증빙 없음 |
전광판/앱 공지 캡처
1~2장 확보 |
|
공동결제 분담 증빙 없음 |
분담표 + 이체내역 캡처 첨부 |
|
앱 로그아웃·결제 실패 |
출발 아침 로그인/결제수단 점검 |
|
출발 후 앱 환불 시도만 |
역 창구 전환 기준 숙지 |
|
명절/성수기 별도 위약 무시 |
해당 기간 기준 캡처·메모 반영 |
|
파일명 중구난방 |
문서번호 규칙·시간순 정렬로 재구성 |
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개인정보 과다 노출 |
제출본 마스킹, 보관본 암호화 |
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DTIS 권한·결재선
오류 |
역할(Role) 정정, 대결재자
사전 지정 |
부록 A. 바로 복붙하는
‘표준 문구/스크립트’ 모음
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비고란 4문장: 후급·수단 승인·경유/분할·전자추가결재·예산과목
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정산 한 줄: “지연으로 대전
경유. 환불 (–금액), 변경수수료 (+금액). 추가결재번호 기재.”
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TMO 요청 스크립트: “수서–부산 축 대전/동대구
환승 가능합니다. T-50/T-10 재조회 부탁드립니다.”
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사유 문구(택시/자가/도선): 심야 단절·대중교통 단절·도선 포함
부록 B. ‘링크 관리’
내부 규칙(추천)
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원문 URL + PDF를 동시에
저장(링크 변동 대비).
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각 링크에 ‘개정일/열람일’ 메모를 붙여, 정산
시 “당시 기준”을 입증.
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링크 폴더에는 규정/철도/버스/항공/TMO/DTIS 6분류로
나눠 보관.
오늘 정리하여 알려드린 TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에에 대한 정보는 포스팅 작성 시점에서 가장 최신 정보를 국방부 홈페이지 자료를 참고하여
정리하였습니다. 하지만 TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에에 대한 정보는 향후 사정에 따라 변할 수 있으니 제가 작성한 포스팅은 반드시 참고용으로만
보시기 바랍니다. 가장 최신 TMO 관련 주요 문서 정리: 규정·지침·참고 링크 한눈에에 대한 정보는 포스팅 본문에 남긴 국방부 홈페이지, 각 군관련 정보 홈페이지를 참고해 주시기 바랍니다.
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